圖：東豐綠色走廊東勢客家文化園區路段，鋪設鐵道佔據一半的自行車道，影響民眾騎車安全至鉅。
鐵道霸佔自行車道影響騎車安全
東豐綠色走廊終點站的東勢客家文化園區後方路段，業者正進行小火車鐵道鋪設工程，卻將鐵道鋪設在自行車道上，使得綠廊自行車道突然縮減一半造成瓶頸，影響騎車安全至鉅，引起許多騎車民眾的「幹譙」不已。
東豐綠色走廊從豐原市朴子里起點處經石岡鄉至東勢鎮，全長約十二公里，除了闢建路面寬約 五米 的自行車專用車道，並在沿線種植櫻花樹、梅樹、苦楝等花木綠美化；成為民眾騎乘自行車運動、賞景的好地方，每逢假日引來騎車人潮滾滾。
但是，最近有許多民眾指出，東豐綠廊東勢鎮終點處客家文化園區後方路段，業者為增設小火車，竟然將鐵道舖在自行車道上；且霸佔該處路段約一半的車道，使得原本筆直的車道突然縮減剩約 兩米 的寬度，形成一處交通瓶頸。王姓騎車人士指出，一條筆直寬敞的自行車道中突然要來個向左轉、或向右轉閃避鐵道，一不小心就會撞上對向來車。
假日騎車人潮多時，兩線道縮減剩一線道，險象環生。更令人憂心的是，未來小火車開始營運之後，民眾騎車行經該瓶頸路段時，稍有不慎就可能造成自行車撞上鐵軌的枕木、甚至撞上小火車之虞。98.04.21
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