雪谷線、新大線空中纜車最新進度

觀旅局:等候林務局核發土地同意函

  多位市議員關心山海線的觀光發展,希望雪谷及新大線空中纜車盡速興建,以吸引觀光客到臺中市的後花園遊玩。觀光旅遊局長陳盛山表示,纜車工程依環評規定必須先取得土地主管機關的同意函,才可以送交環境影響說明書,因此,觀旅局已於4月20日發函給林務局,目前正等待林務局核發土地同意函才能進行下一個程序。

  市議員洪金福、陳清龍、林汝洲18日交通地政質詢時關心雪谷線、新大線空中纜車的進度,希望市府重視谷關、梨山等地的觀光發展。市議員李榮鴻也認為纜車政策要有延續性。

  觀光旅遊局長陳盛山表示,雪谷線、新大線空中纜車的土地屬於限制開發區,是由行政院農業委員會林務管轄,依環評規定必須先取得土地主管機關的同意函,才可以送交環境影響說明書,因此,觀旅局已於4月20日依據「開發行為環境影響評估作業準則」第5條第2項第2款規定,函請林務局核發同意函。

  市議員顏莉敏也表示,市府訂定纜車相關招標規定載明104年6月前必須招商三次,但新市府上任後只於一月招商一次就失敗喊停,不合理。對此,陳局長解釋,原來市府的做法是先招商,接著作環評和土地取得,程序是「倒著做」,也就是環評和土地取得都沒有通過,風險性太高,也不會有廠商願意投資。

  陳局長強調,921大地震後,谷關和大雪山的地質破碎,安全問題不能不考量。廠商的投資意願、環評、土地取得三方面都要考量,雪谷線、新大線空中纜車才能進行下去。

此外,市議員陳清龍也提及大安媽祖園區的硬體工程部分已經開始發包,也花了6億做媽祖基座,但媽祖神像至今在哪裡都不知道。

  觀旅局長陳盛山回應,大安媽祖園區的工程正在發包執行中,市府已經成立專案小組全面檢討,而媽祖神像由台灣媽祖聯誼會負責募款興建,市府日後也會和台灣媽祖聯誼會進一步討論募款的事宜,假設募款不順利,市府會考量做變更設計。2015.05.18(台中市政府新聞局)

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