東勢豐原生活圈快速道路驚傳包商解約
江啟臣-市府有能停工、無能復工
市府十月上旬復工承諾跳票短期內復工希望恐成泡影
東勢豐原生活圈快速道路動工前環境影響評估公開說明會，10月27日在東勢舉行，經立法委員江啟臣詢問，建設局長黃玉霖承認因停工超過半年，包商已依契約保障聲請解約，市府答覆市議會十月上旬復工的評估確定跳票，最快要拖至年底才可能找到新包商，要真正看到復工，恐怕要等明年，江啟臣批評市府並未展現最大復工誠意，才會導致包商解約，復工跳票，市府應該向鄉親正式道歉，市府改口年底復工，其實是為掩蓋市府無能阻止包商解約，以致於「10月上旬復工」承諾正式跳票的推托之詞。
江啟臣委員表示，市府雖在8月25號重啟環評，然而環評重啟，不等於復工，江啟臣於9月2日特別協調保留中央預算，方便市府執行，並要求市府應於9月底前提出復工時程，當時市府回應僅說「儘快」，卻未明確承諾日期，直到9月18號，台中市議會次團同心會有議員於市政質詢要求提供進度，市府才於建設局正式答詢公文中說明第四標「預計104年10月上旬復工」，該公文並同時在支持東豐快復工的「我要東勢-豐原生活圈快速道路！」臉書頁面廣為流傳，由於市府將該公文回覆日期誤植為105年10月1日，還被網友狂酸市府回覆的是「未來公文」。
27日市府召開說明會，原本鄉親的期待是，雖然比預期的十月上旬晚，會議後應可啟動復工，但當地民眾向江啟臣反應，由於市府不斷延宕，原來第四標的包商「江興營造」，已依契約規定，停工逾半年可請求解約，不願意繼續承包東豐快速道路工程。
江啟臣在會議上當場詢問建設局黃玉霖局長此事真實性，黃親口證實包商已經請求解約，如此一來，根據江啟臣辦公室向交通部以及台中市政府建設局詢問新的發包流程，從十月底設計公司重新送件，到市府內部審查，公開招標在加上最少28日等標期，就算可以立刻找到廠商投標，最快也要年底才能完成新的發包，加上發包後至少約一個月的準備期，今年要看到復工動工，恐怕凶多吉少，市府從十月上旬改口到年底的復工期程，恐怕又要跳票！
江啟臣痛批，市府先是承諾5月重啟環評首度跳票，8月6號才開了一個資料不足、擇期再審的潦草環評，環評解套二度跳票，到8月25號環評解套，復工日期卻不願明說，9月18號議會要求下，勉強給出了10月上旬復工的答案，又因包商解約，三度跳票，改口年底復工，如果又來不及，就是四度跳票了，市府復工承諾的期程，根本就是一連串的跳票史，豐原山城鄉親不斷受到欺騙，令人不得不懷疑市府復工誠意。
江啟臣認為，當初鄉親即不斷提醒停工若超過半年，廠商可要求解約，而市府卻仍拖沓怠惰，至有今日更為複雜局面，就算包商提出解約，市府為求復工順利，亦可先以最大誠意挽留包商，萬一重新發包，市府要賠償給包商所付出的時間與金錢成本有多少，這其中因為延宕所造成的損失，市府是否需要追究失職責任？
江啟臣最後呼籲，自己盡力向中央協調經費保留，就是希望市府展現最大復工誠意，儘速復工，拋開紛爭共同前進，如今又聞包商解約，確實憂心忡忡，呼籲市府積極展現復工態度，別讓鄉親諷刺市府有能停工，無能復工，傷害市府效能形象，也辜負鄉親殷殷期望。2015.10.30（立法委員江啟臣服務處）
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