豐原區都市計畫11-34號道路開通
在豐原鄉親引頸期盼下，豐原區都市計畫11-34號道路(南田街)開通了！今(19)日舉辦啟用典禮，市長胡志強到場剪綵慶賀，豐原區長張瀞分也向胡市長爭取南田街中間約200多公尺的道路能早日開闢，胡市長強調「只要中央的錢到了，市府配合款就到！」讓南田街能早日全條開通。
張區長表示，豐原區都市計畫11-34號道路共分三段開闢，民國97年由內政部營建署完成西側路段約240公尺，民國100年由豐原區公所完成西側尾段道路約70公尺，合計完成開闢310公尺。
去年豐原區公所及市府建設局積極爭取經費辦理「豐原區都市計畫11-34號道路工程(南田街東段)」銜接至東側富陽路，長度約300公尺，寬度12公尺，也於今天順利開通。但整段南田街中間還有約200多公尺的道路尚未開闢，當地鄉親都相當期待能早日開通。
胡市長表示，南田街中間這段約200多公尺的道路，開闢經費約八千多萬，強調「只要中央的錢到了，市府配合款就到！」豐原區南田街對當地居民相當重要，今年如果順利爭取到經費，明年就能動工！
建設局指出，豐原區南田街是南田里出入的重要道路，當地居民通往市區、豐勢路二段及水源路，目前僅仰賴寬約3至5公尺的南田街出入，加上此區屬於乙種工業區，及豐原高中、中正公園皆設置於此，往來車流量大造成交通瓶頸，成為區域均衡發展的阻力。
建設局表示，此計畫道路經內政部營建署核定納入生活圈道路系統建設計畫補助辦理，101年完成用地徵收，用地費約7,510萬元，內政部營建署並於102年12月5日完成道路施工，工程費1,160萬元，總計畫經費約8,670萬元。
豐原區都市計畫11-34號道路開闢後，可讓沿線工廠、住家、農民運輸便利，加速地方繁榮，改善生活條件，並縮短城鄉間公共設施發展的距離．以加速豐原區工商業發展與進步，帶動地方繁榮。
通車啟用典禮上，市長胡志強、建設局長吳世瑋、豐原區長張瀞分、立法委員江啟臣、議員陳本添、翁美春等人皆到場，共同見證這重要的一刻。2014.01.19(台中市政府新聞局)
東勢豐原快速道路 今年上半年順利開工1直到通車， 另中科后里基地西側道路， 舊社>神岡 >豐原 后里 第二 橋樑也能爭取到經費施作.
台中市豐原11-35生活圈道路（南田里南山街到水源路之間）104年經內政部營建署核准補助，至今未開闢。國民黨市議員張瀞分 今天在議會指出，這條生活圈道路攸關當地民眾交通及生活，經費3億元，雖然她努力爭取，但市府就是不做，她質疑莫非建設分藍綠，有政治考量？ 建設局長黃玉霖說，這個開闢案用地經費龐大，中央僅補助部分工程款約1500萬元，並無補助用地相關款項，經市府努力爭取，中央補助的工程款執行期間延長4年至111年，建設局將持續爭取。 張瀞分指出，內政部3年前就核准這條道路開闢，曾有兩百多名鄉親到議長室陳情協調，但仍然沒有下文，遲遲無法開闢。 市府當時解釋，這條道路無法開闢是因為中央變更生活圈道路的補助辦法，但張瀞分表示應是卡在台中市政府不願意編列配合款，總質詢前一刻她還打電話到營建署詢問，營建署表示，這個道路闢建案延到111年，只要市政府編配合款就能做。 張瀞分批台中市一年總預算2千億，這條生活圈道路攸關當地民眾交通及生活，經費3億元，市政府就是不做，難道建設還分藍綠?政府收稅金沒有藍綠黨派之分，如果建設還要分藍綠，實在太可惡，她要求市府盡速編列配合款，讓豐原11-35生活圈道路盡速動工開闢。 建設局長黃玉霖答詢表示，豐原區11-35號都市計畫道路打通工程，開闢長度400公尺、寬度12公尺，經評估所需工程總經費約2億7900萬元，含工程費2400萬元、用地及地上物拆遷補償費2億5500萬元。