經國號戰機（IDF）性能提升首批交機
馬總統與胡市長親臨見證
由漢翔公司負責研製的經國號戰機（IDF）性能提升計畫首批飛機的交機典禮，於30日上午10時在該公司沙鹿廠區舉行；總統馬英九親臨主持，國防部副部長趙世璋、空軍司令嚴明、經濟部次長黃重球、臺中市長胡志強、立法委員楊瓊瓔、紀國棟、蔡錦隆、黃義交等多位貴賓以及漢翔公司員工代表數百人共同見證，典禮簡單隆重。
IDF性能提升計畫首批飛機出廠交機典禮由總統監交，漢翔公司董事長邢有光致贈代表移交飛機之飛機模型，由空軍司令嚴明代表接收，莊嚴隆的典禮圓滿完成。隨後在馬總統、胡志強市長、國防部趙次長、經濟部黃次長、嚴明司令、邢有光董事長、443聯隊張文碩聯隊長…等人共同為1490號機拉起揭開綵帶，當紅綾緩緩落下，專屬IDF性能提升戰機的代表圖騰「彎鉤利爪的鷹首」呈現在國人眼前，熱鬧的完成揭幕儀式，整個活動在歡呼及掌聲中圓滿完成。
馬總統致詞時表示，今天又來到這裡分享漢翔的光榮，上次來是慶祝經國號出廠20周年，這次來漢翔又不一樣了，又有了新的發展，不但把經國號戰機性能提升，翔展計畫開始推動，今天交出第一張成績單，令他非常感佩。
馬總統說，20年前經國號剛出廠時，有人嘲笑縮寫「IDF」是「I don’t fiy」，經過20年來的努力，證明經國號戰機不但會飛而且飛得很好，不但飛得很好而且失誤很少，不但失誤很少而且年限到了還能提昇性能；所以「IDF」不是「I don’t fiy」而是「I do fiy」，不只是「I do fiy」而且是「I do fight」（我還能戰鬥），不只是「I do fight」（我還能戰鬥）還是「I don’t fail」（我不失敗）。
馬總統又說，漢翔不只開始接受全世界主要飛機製造廠商的委託，協助他們製造甚至於設計，同時也開始跨足汽車電子、以及氣象的研究。漢翔多角化的經營，讓人感覺到其技術能力不斷在提昇，也不斷地向前邁進。在臺灣的航空工業漢翔扮演了主要的角色，不論是空中巴士、奇異、三菱、龐巴迪都有與漢翔合作的計畫，漢翔也很希望接受國防部的委託，發展高性能的教練機，馬總統已指示國防部、經濟部與漢翔密切研商，因為「國防自主、國機國造」是我們永不放棄的目標。
馬總統除了向漢翔全體同仁表示敬意，也要向國防部表示祝賀之意，因為空軍也即將因此獲得具有反制能力之優勢防衛戰力，為我國防安全與國土防衛擔負更重要之任務；經國號戰機出廠服役超過20年，為更加確保我國防安全，國防部特別委請原製造廠漢翔公司執行IDF性能提升計畫，以使IDF具備新型航空電子與飛行控制系統，並具備攜載中科院自製武器之能力。
邢董事長表示，IDF戰機性能提升，在飛行操縱部分由16位元提升至32位元數位操縱系統；空用電子部分借由任務計算機及三重彩色顯示系統，取代以往複雜之操作及黑白的顯示方式；雷達部分：配合自行研發的軟體，使雷達具有反電子干擾的功能。今天的IDF戰機性能提升案由漢翔自主發展，是我們可以自主掌控的，再配上自主研發的空射武器，使IDF的性能如虎添翼，朝「科技提升、國防自主」的目標邁進一大步。
總統此行訪視漢翔公司IDF性能提升計畫飛機出廠典禮的意義，除看到漢翔公司持續成長茁壯之實力，已可提供空軍獲得具有反制能力之優勢防衛戰力；另一深層意義在於肯定漢翔公司帶動國內航空產業發展。
漢翔公司前身為國防部「航空工業發展中心」，民國七十年間，政府鑑於空軍服役機種日趨老舊，戰機外購困難，決議自行研製高性能戰機，故於民國72年成立「安翔計畫」進行高性能戰機研發，歷經五年的時間，民國77年12月首架經國號戰機出廠，轉眼至今已逾20年之久；民國90年國防部核定「翔昇計畫」，以七年時間結合中科院以IDF戰機為基礎進行性能提昇研發計畫，其間之研發飛試達404架次之多；民國98年空軍依據「翔昇計畫」研發成果，選項進行IDF機隊性能提升。2011.06.30
留言列表
