山城風雲錄

臺中縣警察局四月份交通執法重點

加強宣導取締違反號誌管制

交通號誌管制系統之設置，係為保障用路人行經較複雜或流量較大路口的通行路權，使用路人信賴在可通行之燈號指示下，能安全無虞行駛，然而卻有部分用路人因貪圖一時之快，在左顧右盼自認無任何車輛通行，而在紅燈號誌管制時段逕自闖越路口，此行為往往伴隨著事故傷亡的到來，而造成永遠無法彌補的傷害。

根據臺中縣警察局統計，97年度在臺中縣轄內發生A1類(人員當場或24小時內死亡案件)及A2類(人員受傷或超過24小時死亡案件)交通事故案件共計15,410件，造成158人死亡、20,418人受傷，其中因違反號誌管制而肇事案件計有656件，占總發生件數4.3％，造成15人死亡(占總死亡人數9.5％)、958人受傷(占總受傷人數4.7％)，然而上述數據，係因該路口設有路口監視器或有目擊者方能明確舉證何方違反號誌管制之事實，可是用路人若在有號誌管制路口肇事，而該路口未設路口監視器或無任何目擊者，且雙方肇事者又各自主張其擁有通行路權時，又要如何去判斷誰違反號誌管制之肇責？

臺中縣警察局表示，目前臺中縣轄內重要路口皆設有路口監視器，惟該監視鏡頭主要在拍攝車輛號牌，並無法完全拍攝到路口號誌運作情形。故無論是車輛行車事故鑑定委員會、覆議委員會或警方，對於設有路口監視器號誌管制路口進行肇事原因分析研判時，係以各行向路口車輛當時運行狀況，來比對目擊者及當時人之陳述後所作之判斷。相反的，若該路口未設有路口監視器且無任何目擊者時，該案件即無法研判。

臺中縣警察局呼籲，惟有用路人確實遵守道路交通號誌管制措施，方能降低自我肇事機率，且為保障用路人權利，維護交通號誌威信，自4月份起，警察局將針對違反號誌管制之用路人嚴格取締，亦請各用路人確實遵守，勿為貪圖一時之快，而造成永遠無法彌補的傷痛。另對於路口交通號誌管制設施設置不合理或不完善者，警察局亦會主動通知相關權責單位進行改善。98.03.31