林市長勘查臺中雙港計畫
四月論壇討論貨從雙港入、客從雙港出
為促進臺中雙港計劃，臺中市長林佳龍15日到臺中港區參觀遠洋碼頭、遊艇碼頭、訊號中心等，並聽取臺中港務分公司介紹，瞭解目前臺中港區狀況；他表示，4月底市府將召開論壇邀請學者與業界，討論如何達到「貨從雙港入、客從雙港出」的目標。
林市長、副市長林陵三、經濟發展局長呂曜志、工商發展投資策進會總幹事黃旺修、立委蔡其昌、市議員楊典忠等人今日都來到臺中港。臺中港務分公司總工程司吳啓東表示，臺中港目前已可容納不同規模的船隻、遊艇停靠，未來臺中港會往外填築，以填海造陸方式擴大地面範圍，同時增設防波堤，如此會降低東北季風帶來的風浪，到時臺中港就能讓更大艘的船進港。
此外，目前大型郵輪停靠臺中港，船上遊客多半一下船就前往其他縣市景點，市府目前積極規畫周邊景點、自行車道，希望留住遊客。立委蔡其昌指出，結合大甲鎮瀾宮、高美濕地、梧棲觀光漁市，讓遊艇上的遊客可直接停留臺中，到海線觀光景點遊玩，也可吸引來海線遊玩的民眾，來高美濕地看夕陽，順便到梧棲漁市買魚、吃海鮮!
「臺中港已經準備好了!」臺中港務分公司港務處長林春福說，臺中港有三大優勢，第一是地理置中，位於東北亞與東南亞中間點，又是臺灣的中間點，同時也是與大陸距離最近的大型港口，所以臺中港有地理位置之便，具有發展潛力。
其次，臺中港周遭交通便捷，有完善的聯外運輸系統，附近還有清泉崗機場，許多顧客已是搭船來、搭飛機離開的方式通行，代表臺中交通運輸點距離短，相當方便；第三個優勢是臺中港區土地廣大，可以容納大量貨櫃。
林處長表示，目前臺中港進出一台可載運4000 TEU(20呎標準櫃)的貨櫃船，已是常態，臺中港目前最深的貨櫃碼頭深度是負14米，未來希望可以蓋到負16米的貨櫃碼頭，才能讓更大型的貨櫃船來臺中港。2015.0315（臺中市政府新聞局）
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