山城風雲錄

　　　大甲溪南勢段疏濬一舉兩得

　　　　　　　　　　挹注國庫近3億元

　大甲溪流域於921大地震後經歷多次風災豪雨侵襲，造成上游河床嚴重淤積，水利署第三河川局從今年4月間起辦理南勢段疏濬工程，預計疏濬90萬立方公尺的砂石，不但可防災，砂石標售也為國庫帶來近3億元的收益。

　第三河川局基於保護人民生命財產及河防安全，於今年4月15日 起辦理大甲溪南勢段（約台八線15K～17K）疏濬90萬立方公尺作業；至目前為止疏濬進度已達60%，疏濬量約54萬立方公尺，預訂於明年初完成預估疏濬量。

　局長張廣智指出，從93年敏督利風災後至今，大甲溪中的淤積已疏濬土石達1560萬立方公尺(約有73座3米 高足球場或8棟101大樓的土石量)。今年大甲溪南勢段90萬立方公尺的砂石疏濬工程兼供土石採售分離作業，以多數平均價決標標售土石處理原則辦理，也為國庫增加近3億元的收入。

　三河局表示，在大甲溪疏濬工程期間，難免對當地造成環境的不良影響，因此提撥行政協助費3100萬元回饋地方政府，包括台中縣政府及和平、東勢、石岡等三鄉鎮；目前累計請款金額約500萬元，將由各地方政府協助辦理週邊環境改善等相關作業。

　張廣智局長並表示，在多次洪水災害重創後，台八線（中橫公路）也柔腸寸斷，嚴重影響谷關地區觀光產業，第三河川局感同身受，為維繫地方觀光產業及兼顧土石疏濬，因此在疏濬期間，所有疏濬砂石車輛行駛大甲溪既有河川臨時砂石車專用便道，全面禁止行駛台八線，以避免對和平、東勢沿線居民生活上干擾及影響台八線行車交通的安全。99.11.03