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龍安橋結構鑑定出爐


連接東勢、新社的龍安橋因薔蜜颱風侵襲損壞而封橋,縣府委託台灣省結構工程技師公會進行安全結構鑑定,公會鑑定後認為最快速解決通車問題的短期因應方案是將原橋樑做結構補強,在經費允許下,最佳方式則建議拆除重建;縣府工務處表示將依鑑定結果,研議最佳解決方案。


 


  龍安橋因薔蜜颱風過境,造成緊臨省台八線處之橋台引道周遭土壤掏空,導致橋台傾斜下陷及引道崩落,為維用路人安全,縣府除將橋樑封閉,也委請台灣省結構工程技師公會進行安全結構鑑定,以了解橋樑整體損壞程度及後續因應對策,是否拆除重建或修復補強。


 


縣府工務處指出,台灣省結構工程技師公會鑑定後,發現龍安橋損壞原因,係薔蜜颱風過境帶來豐沛雨量,使得大甲溪溪水暴漲,且溪流的流向往台八線中橫公路岸邊沖刷,造成龍安橋附近之擋土牆與其橋台基底被掏空,擋土牆與橋台失去支撐,導致擋土牆被洪水沖毀,橋台產生傾斜及不均勻差異沉陷。


 


技師公會經現場量測及勘查後,發現龍安橋僅靠台八線處之橋台、引道及該跨PCI型樑及橋面版下陷受損外,其餘皆無嚴重損壞,技師公會認為最快速解決通車問題短期因應方案,是將原橋樑做結構補強。


 


但因橋墩座落於沉箱上,大多數產生嚴重偏心,且河流沖刷部分沉箱裸露,而該橋樑是在七0年代建造,依建築年代推估該時期設計地震力與最新規模地震力比較應顯不足,技師公會認為為確保用路人生命財產安全,在經費允許下,最佳方式則建議拆除重建。

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