中央支持新建國4豐潭段
完成臺中高快速公路網拼圖
為積極推動國道4號臺中環線豐原潭子段計畫，行政院政務委員兼中部聯合服務中心主任蕭家淇邀集交通部建工程局、臺中市政府等單位於9日在行政院中部服務中心開會，研商國道4號臺中環線豐原潭子段計畫預算編制及辦理情形的會議，瞭解目前推動狀況並督促交通部如期推動，儘速將整個臺中高快速公路網建立起來，讓臺中成為中部的生活首都。
蕭家淇指出，國道4號臺中環線豐原潭子段，計畫路線將由國道4號終點前約1.4公里處起至銜接台74線止，全長約10.9公里，沿線計畫設置豐勢交流道及潭子交流道，終點於潭子聚興地區以系統交流道銜接台74線快速公路需求，完工後可有效紓解國道1號豐原大雅段及國道3號快官霧峰段交通壅塞日益嚴重情形，提供大臺中地區便捷之交通服務，帶動都會區全面發展。
江啟臣委員表示，臺中市高、快速公路網貫穿各區，唯獨豐原、潭子及東勢等地區路網未建立，國道4號臺中環線豐原潭子段完成後，可將整個臺中高快速公路網建立起來，讓豐原、潭子及東勢的民眾進出更便利。江啟臣委員進一步表示，本案他最擔心的是國道4號豐潭段與東豐生活圈快速道路銜接的路段，因為東豐生活圈快速道路在這個路段有第二階段環評的不確定因素，他希望交通部國工局與臺中市政府密切聯繫，不要最後造成兩條道路無法銜接，減損原規劃路網的交通運輸功能。
楊瓊瓔委員指出，國道4號臺中環線豐潭段對於豐原、潭子地區未來發展甚鉅，經各委員積極爭取經費才得以興建，希望交通部國工局能傾聽地方居民的聲音，積極與相關單位溝通，優先使用公家單位土地，並透過變更設計的方式，減少私有地的徵收，就可以順利推動本項建設，甚至可以讓工程提早來完工，促進地方發展。
蕭家淇強調，繼日前協調全部保留東勢-豐原生活圈快速道路的經費後，本案國道4號臺中環線豐原潭子段計畫總經費新臺幣266億5,089萬元，也全數由中央負擔，可見中央對於台中地區各項重大建設的支持，也希望今天出席的委員能全力支持本路段105年度已編列新臺幣72億6,500萬元的預算，蕭政委也指示交通部國工局需與地方民眾積極溝通，化阻力為助力一起來推動本項攸關地方發展的重大建設，並密切與臺中市政府聯繫，以順利將東豐快速道路與本路段銜接起來。
交通部國道新建工程局則指出，國道4號臺中環線豐原潭子段104年度編列新臺幣1億2,600萬元辦理初步設計、大地工程調查、補充測量及用地取得先期作業，105年度已編列72億6,500萬元，辦理細部設計、都市計畫變更、宗地市價查估、及用地取得先期等作業，餘新臺幣192億5,489萬元將於106年後逐年編列，預計於106年陸續發包施工，110年完工。
出席會議的單位人員有行政院中部聯合服務中心執行長侯惠仙、副執行長王秋冬、立法院江啟臣委員、楊瓊瓔委員及盧秀燕委員主任賴森林、黃國書委員秘書陳隆翔及何欣純委員助理黃錦梅、交通部國工局副局長張純青、臺中市政府交通局主秘黃士哲、臺中市議員賴朝國及中興工程顧問公司協理余信遠。2015.09.09
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