原鄉第一條示範山路
和平區中47線東崎路拓寬工程動工
和平區原鄉部落期盼已久的中47線東崎路「最後一哩路」拓寬工程日前開工,預計明年12月底完工,和平區雙崎部落耆老開心地以小米酒慶賀,期盼未來工程完工後,能進一步提升行車安全,並加深東勢區與和平區之溝通連結,增進和平區對外的生活機能與當地農產輸出,縮短城鄉差距。
中47線東崎路拓寬工程已於12月9日開工,由建設局長黃玉霖至和平區雙崎部落向地方居民簡報;中47線東崎路全長約22.5公里,西起靠近東勢區省道台8線的豐勢路,終點至台中市與苗栗縣雪山坑交界,為和平區達觀里、自由里雙崎部落、東勢區中嵙里往返台中市其它行政區域及東勢市區的重要道路。
而和平區三叉坑至觀音橋這段道路長約3.74公里,現有道路寬度約3至5公尺,左右寬度不一且轉彎半徑狹小,導致行車不適、會車不易,並容易衍生交通事故;建設局規劃將該路段拓寬為8公尺,沿線設置13座滯洪沉砂池,並遵循路平施工10大要領施作,未來可望大幅改善這段危險山路的道路品質,提升行車安全,並促進當地農產輸出和大眾交通往來,發展觀光及農業。
黃局長說明,逢颱風豪雨時,雨水集中滯洪池疏導入山溝,大水便不會淹至道路上,而路段沿線旁加設護欄、反光導標、反射鏡等警示標示也能進一步保障居民安全;原先每隔200至300公尺設照明路燈,為更確保汽機車行車安全,黃局長進一步指示監造單位將路燈間隔縮短,加設更多路燈,加強山路的照明。
黃局長指出,和平區東崎路拓寬工程,除施工品質比照路平專案施工要求外,在山區道路設置滯洪沉砂池更是大台中的創舉,讓中47線東崎路成為首條山區示範道路;未來工程完工後,可望加深東勢區與和平區之溝通連結,增進和平區對外的生活機能,減少城鄉差距。
和平區長林建堂說,市府在12月4日已先將東崎路一、二段約16公里的山溝清通,如今更進行中47線東崎路拓寬工程,打造東崎路成為首條山區示範道路,地方居民皆感到興奮期待。他也與黃局長約定,若工程順利,明年的此時再一起慶祝。2015.12.11
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