山城風雲錄

梨山居民要求青山電廠與中橫同時復建

  台電公司二十六日在和平鄉公所會議室，召開「大甲溪發電廠青山分廠復建計畫環境影響說明會」，鄉長陳斐晏與地方各界均表樂觀其成，但要求中橫便道能有條件的開放居民通行，解決梨山地區聯外交通問題。

　雖然召開的是青山電廠的復建說明會，但與會人士顯然更關切中橫公路上谷關至德基路段的搶通問題。與會的梨山地區鄉民代表、村長、社區發展協會等團體與多位居民，都開了五個多小時的車程下山參加，會中都要求青山電廠復建施工期間，早晚時段能讓居民車輛通行中橫便道。

　兼任中橫公路復建協會理事長的鄉長陳斐晏指出，台電青山電廠復建工程環評經過第三次才有條件的通過，雖然電廠完成復建營運後台電會提撥一定比例的回饋金給地方政府統籌運用；但是，鄉民認為再多的回饋也比不上一條回家的路，因為中橫已經中斷將近十年，造成梨山地區居民的聯外交通與農產運輸不便，更影響梨山地區觀光產業的發展。

　陳斐晏認為經建會對和平鄉民不公平，鄉民的聯外交通要道決不能與一般民眾相比，希望在不影響青山電廠復建工程的情況下，在早晚時段有條件的開放便道給居民通行。縣議員林建堂也指出，交通問題解決才能談到經濟，梨山地區居民也才有未來。

　列席的公路總局第二區養護工程處人員表示，中橫公路（台八線）災創路段原則上暫緩復建，只定位在便道搶通；養護工程處配合青山電廠復建工程，五標工程已經排定期程，德基至梨山之間路段有三座毀損的橋樑，預定明年七月復建完成。

　台電萬榮施工處則表示，中橫上谷關至谷關壩的路基有十四個缺口，預計今年九月完成修復，有關邊坡水保等規劃業進行中；上谷關至德基路段需埋下一千五百支鋼軌樁，預定明年十月前完成。8.05.26