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臺中快捷巴士公司17日舉行揭牌正式運作

  臺中快捷巴士(BRT)藍線預計102年底上路試營運，臺中快捷巴士公司今(17)日舉行揭牌正式運作，BRT公司董事長由臺中市副市長蕭家淇兼任，他表示未來BRT藍線通車之後，尖峰通車時間，將從目前公車所需75分鐘縮短為45分鐘，大大縮減40%時間，全市6條BRT路線，預計最慢106年全面通車。

  設在臺中市民權路市府交通局辦公室的BRT公司10月1日 成立，今天在西區民權路101號市府交通局大門口揭幕，由董事長蕭家淇主持揭牌儀式，交通局長林良泰、都發局長何肇喜、顧問黃崇典、議員陳有江、劉士州、邱素貞等人均到場祝賀。

  設在臺中市沿臺灣大道路線興建的BRT藍線預計今年底動工，施工期為10個月至1年，施工期間將縮減臺灣大道來往各一個車道(各約3公尺)，屆時交通勢必面臨嚴竣挑戰。交通局長林良泰表示，將以臺灣大道大部分路段全面禁止左轉、取消停車格、公車路線調整以及紅綠燈時間延長等方式因應，將衝擊降到最低。

  蕭家淇董事長致詞表示，今天是快捷巴士公司揭牌儀式，也是交通局責任承擔的開始，明年底BRT藍線試通車，未來另外5條也將全數齊發興建，對臺中市而言將是跨時代的新建設。

  交通局長林良泰指出，全市共規劃6條BRT，總長為216公里 ，遍及大臺中29區，首條BRT藍線將於年底動工，路線自臺中火車站至靜宜大學，全長17.2公里 ，預計102年底試營運，103年初全面通車，票價將與公車相同，通車之後，BRT每日通車人數預計從目前公車數的6萬人，提升至8萬人次。

  至於原本綠樹林立的臺灣大道，BRT藍線施工也需進行行道樹的移植，蕭董事長強調，目前全線約共有600棵，將要求「一顆樹都不能少」，102年底完工之後，樹木絕不會少於600棵，請大家放心。

  林局長表示，BRT後續網經費102年編列4億元，103年編列13億元，接續年度編列253億元，胡市長指示一旦公債法與財劃法修法後，將馬上追加工程預算，預計104年至106年各線工程開展，平面車道BRT路線預計1年可完工，立體橘線部分需3-5年時間興建，全市6條BRT預計最慢106年即可全面通車。

  大臺中29區BRT通車之後，將對大臺中的交通帶來很大的改變，以BRT藍線為例，蕭董事長說，通車之後，尖峰通車時間，將從目前公車所需75分鐘，縮短為45分鐘，大大縮減40%時間，將為市民帶來更便捷的交通便利性。2012.10.17(台中市政府新聞局)