江啟臣與公路總局協商後中橫增加通車時段
因應年節蔬果需求暴增，果農運送量大增，不少果農及產銷運輸公司希望能增加中橫公路的開放時段，以降低時間成本，市府也向中央提出需求。經立委候選人江啟臣與公路總局居中協商後，交通部決定同意即日起至1月22日 ，增加中午12點通車時段，貨車噸數也放寬為10噸。東勢果菜批發市場批發商對此表達高興，也建議再放寬噸數及增加更多時段，江啟臣也允諾會持續爭取。
江啟臣早上與市議員蘇慶雲及林榮進等三人，早上在東勢批發市場宣布了這個好消息。江啟臣指出，近日接獲好幾位果農和蘇慶雲及林榮進兩位市議員的反映，梨山雪梨和甜柿正值盛產期，因應過年市場需求量大，需要載送到市場，路程跟噸數很重要，果農若無法將時間成本降低，儘快將果品輸送下山，嚴重傷害他們的水果採收效益及成本，希望能開放通車時段
江啟臣拿出交通部公路總局回覆的公文指出，這次向公路總局爭取的理由，是為了因應合歡山台14甲 線，因為最近寒流下雪封路，又遇到雪梨及甜柿盛產期，及春節平地的蔬果需求大增，勢必運量也跟著暴增，所以台中市政府在１月２日發文，他居中協調，中央也在１月４日同意增加通車時段，並從現有的3.5噸車輛，放寬到10噸車輛可以通行，以符合農民及地方需求。
在東勢批發市場開記者會宣布這項消息時，多數在場的果農及批發商都大表贊同。65歲的果農陳秀巒說，「這樣很好呀!」，不然都要走埔里合歡山或宜蘭雪隧，交通運輸成本太傷人了。
陳姓批發商對此表達認同，她說，目前梨山蔬果要載送到中南部地區，因為合歡山下雪，為了搶時效，也只能改走宜蘭雪隧，繞道西部中山高速公路，路途太遠。她當面建議江啟臣，應增加到每天五個時段，而且很多跑車的貨車，都是十五噸以上，應該再放寬。
江啟臣解釋說，中橫修復工程正在趕工中，要趕在今年三月底全線通車，目前是因應春節蔬果運輸需求，臨時增加的中午通車時段，施工進度，安全及農民需求都應該要兼顧，先看開放後的情況，如果還有需要，他會繼續再來爭取。
市議員蘇慶雲說，中橫公路目前只有開放早上七點及傍晚五點等2個時段通車，根本不夠應付即將到來的農產載運的高需求，農民目前都只能從梨山走埔里合歡山或宜蘭雪隧，載送到西部批發市場，時間及路程、油資的成本對農民是一大考驗。
市議員林榮進也說，增加通車時段的利多消息，不只有農產運輸獲益，谷關與梨山居民也會很高興，進出市區跟山區的交通更便利了，江啟臣發現問題，馬上處理，把地方聲音傳達到中央，我們就需要像江啟臣這種在中央講話夠力的人來替地方爭取權益。2012.01.05
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