國4神岡聯絡道

神岡聯絡道1B

神岡聯絡道2B  

國4神岡聯絡道

至中清路高鐵橋下開闢工程107年完工

台中市政府建設局規劃辦理全長1120公尺、寬10公尺的「國道4號神岡聯絡道至中清路高鐵橋下道路」開闢工程,總經費約1億3140萬元;完工後將可減少國道4號神岡聯絡道至中清路路口瓶頸,約可節省5至10分鐘繞行車程,紓解連接國道4號交流道的壅塞,若工程順利,可望107年完工通車,並分流台中花博車潮。

市長林佳龍11日在建設局長黃玉霖陪同下,前往神岡區神清路與三民路交叉口高架橋下會勘並聽取簡報;神岡區長王基成、大里區長李順彬、立法委員洪慈庸、市議員蕭隆澤、張立傑、地方多位里長及鄉親也到場關心,並感謝市府對神岡地區開發的用心。

林市長表示,高鐵穿越台中而過,周邊路廊皆可規劃地方道路,市府為此編列預算,計畫新建「國道4號神岡聯絡道至中清路高鐵橋下道路」,希望將過去做成的道路串聯起來;加上將於神岡區興建的2條跨越大甲溪的聯絡道路,除帶動花博外,也可帶動地方發展,讓交通路網更四通八達、車流更順暢。

林市長也說,大台中幅員廣闊,市府推動「三環三連」公路網,內環即是74號快速道路,中環則將國道1、3、4、6號串聯起來,外環則是西濱快速道路,如此三環三連齊串聯可以花少許經費即將路網打通,促進區域均衡發展。此外,鐵道山線已高架化,市府將推動海線與山線串聯環狀化,成為鐵路外環;加上內環捷運綠線串聯市區,讓台中市成為交通便捷的都市。

建設局長黃玉霖表示,神岡、大雅地區近年發展迅速,人口逐年成長,上下班尖峰時段交通量大,造成既有區內聯外道路壅塞;因此,市府規劃辦理自國道4號神岡聯絡道至大雅區中清路,全長1120公尺、二側加總寬10公尺,總經費約1億3140萬元(含工程費5600萬元及用地取得費7540萬元)的「國道4號神岡聯絡道至中清路高鐵橋下道路」開闢工程。

立委洪慈庸說,「國道4號神岡聯絡道至中清路高鐵橋下道路」開通對原縣區有很大助益,不僅可以紓解大雅交流道壅塞情形,更可望縮短車程;她也承諾將盡力克服困難,協助市府與高鐵協調遷移機房,讓該段道路得以儘速施工。

目前高鐵下道路因高鐵機房及維修梯於國4神岡聯絡道至中清路區段有兩段未打通,車輛須繞行既有道路通行。建設局計畫透過新闢橋下空間,紓解聯接上國道4號交流道的路段交通壅塞情形;藉由路段打通,除提升行車順暢安全外,自國4神岡聯絡道至中清路可減少路口瓶頸,約可節省5至10分鐘繞行車程,完善都市防災機能並促進周邊整體發展,進而因應台中世界花卉博覽會期間帶來的交通流量。

建設局指出,本案已提報105年度地方總預算第二次追加作業,以辦理委託設計監造服務;同時,市府將與高鐵協調遷移或繞道,必要時將徵收土地。若高鐵能配合遷移,預計於107年2月完工;若涉及都市計畫變更,完工期程則可能延至107年10月。2016.11.11(台中市政府新聞局)

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